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持續(xù)航向偉大航道 臺(tái)大新海研1號(hào)揭牌

更新日期:109年9月7日

圖1:「新海研1號(hào)」海上試航英姿,其全新探測(cè)能量將大幅提升臺(tái)灣海洋研究的宏觀視野。圖2:臺(tái)大校長(zhǎng)管中閔於2020年8月25日率領(lǐng)行政團(tuán)隊(duì)成員與海洋所同仁於基隆港舉行「新海研1號(hào)」揭牌儀式,隨即於船上召開例行會(huì)議圖3:「新海研1號(hào)」是我國(guó)唯一具備船艏?xì)庀笏难芯看?,可於航行間收集氣象資料,並透過(guò)人造衛(wèi)星通訊將觀測(cè)資料即時(shí)回傳中央氣象局應(yīng)用,突破陸地氣象觀測(cè)的範(fàn)圍限制。

「新海研1號(hào)」海上試航英姿,其全新探測(cè)能量將大幅提升臺(tái)灣海洋研究的宏觀視野。

臺(tái)大校長(zhǎng)管中閔於2020年8月25日率領(lǐng)行政團(tuán)隊(duì)成員與海洋所同仁於基隆港舉行「新海研1號(hào)」揭牌儀式,隨即於船上召開例行會(huì)議

「新海研1號(hào)」是我國(guó)唯一具備船艏?xì)庀笏难芯看伸逗叫虚g收集氣象資料,並透過(guò)人造衛(wèi)星通訊將觀測(cè)資料即時(shí)回傳中央氣象局應(yīng)用,突破陸地氣象觀測(cè)的範(fàn)圍限制。

國(guó)立臺(tái)灣大學(xué)日前接收自科技部移撥的「新海研1號(hào)」,取代本校海洋所已營(yíng)運(yùn)35年的「海研一號(hào)」,繼續(xù)執(zhí)行教育訓(xùn)練及服務(wù)學(xué)界海洋研究與國(guó)家建設(shè)的任務(wù),扮演海洋研究火車頭的角色。臺(tái)大校長(zhǎng)管中閔於2020年8月25日率領(lǐng)行政團(tuán)隊(duì)成員與海洋所同仁於基隆港舉行揭牌儀式,隨即於船上召開例行會(huì)議。

「新海研1號(hào)」造價(jià)逾新臺(tái)幣4億6千萬(wàn)元,船長(zhǎng)66公尺、船寬14.8公尺、吃水4.3公尺,編制19名船員及9名駐船探測(cè)人員,另外可再搭乘19名研究人員出海研究。推進(jìn)系統(tǒng)採(cǎi)雙俥電力推進(jìn),全船由四部柴油發(fā)電機(jī)輪流供電,新船的特色功能包括配備船舶動(dòng)態(tài)定位系統(tǒng),可根據(jù)隨船儀器所測(cè)得的風(fēng)速、風(fēng)向、海流速度和波浪等資料即時(shí)修正船隻位置,以利進(jìn)行海上精準(zhǔn)定點(diǎn)探測(cè)、海底巖心取樣及操控水下無(wú)人遙控載具。

探測(cè)儀器部分則裝置有兩套不同音頻的多音束測(cè)深儀,分別用於淺海及深海高解析度海底地形掃測(cè),為了隨航行測(cè)量海流速度剖面,配置了兩套音頻分別為75千赫及150千赫都普勒流剖儀,此外,變頻聲納可用於偵測(cè)海底淺層底質(zhì)剖面,三頻段單音束測(cè)深儀、三頻段單音束科學(xué)魚探測(cè)深儀分別用於精準(zhǔn)測(cè)量水深及應(yīng)用聲波於生物計(jì)量,而超短基線水下定位系統(tǒng)可以精確定位巖心取樣器、水下載具等位置,大幅提升研究船的探測(cè)能力及資料的解析度與精確度。

「新海研1號(hào)」也是我國(guó)唯一具備船艏?xì)庀笏难芯看?,可於航行間收集氣象資料,並透過(guò)人造衛(wèi)星通訊將觀測(cè)資料即時(shí)回傳中央氣象局應(yīng)用,突破陸地氣象觀測(cè)的範(fàn)圍限制。

「新海研1號(hào)」的全新探測(cè)能量大幅提升臺(tái)灣海洋研究的宏觀視野,由區(qū)域海洋研究躍升到一個(gè)航向大洋、探索未來(lái)進(jìn)而與全球尺度接軌的大格局,創(chuàng)造出海洋相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈以及深化國(guó)際合作的契機(jī),為國(guó)家建立更完整的海洋資料庫(kù)、海洋生態(tài)與資源圖資,促進(jìn)海洋研究永續(xù)發(fā)展,讓我國(guó)海洋研究將進(jìn)入「航向藍(lán)?!沟男率来?。

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